Smo(leń-s)k

Katastrofa lotu Viasa 742 z 16.03.1969 r. w mieście
Maracaibo w Wenezueli. Samolot McDonnell Douglas
DC-9-30 odbywał lot z Maracaibo do Miami. Piloci
podczas startu mieli problem ze wzniesieniem samolotu
i lecieli na 10m. Samolot przechylił się na lewe
skrzydło, przeleciał na tej wysokości nad szosą, a
następnie zawadził lewym skrzydłem o przewody
wysokiego napięcia, co spowodowało jego oderwanie i
utratę nośności. Samolot obrócił się o 180 stopni i
pozycją plecową uderzył w ziemię. Zginęło 155 osób.
Wszyscy na pokładzie. Przyczyna katastrofy: awaria
sterów.
-----------------------
Katastrofa lotu Southern Airways 932 z 14.11.1970 r.
McDonnel Douglas DC-9 lecący z Kinston w stanie
Karolina północna do Huntington. Podczas podchodzenia
do lądowania we mgle i deszczu uderzył prawym
skrzydłem w topolę, co spowodowało jego urwanie.
Ścięciu uległa również topola. W wyniku utraty
skrzydła samolot przechylił się na prawą stronę z
powodu braku siły nośnej, po czym zderzył się z ziemią
w pozycji plecowej. Przyczyna katastrofy: zejście
poniżej minimalnej wysokości zniżania w trudnych
warunkach pogodowych. Zginęło 75 osób. Wszyscy na
pokładzie.
-------------------
Katastrofa lotu Aeromexico 498 z 31.08.1986 r.
McDonnel Douglas DC-9 zderzył się podczas podchodzenia
do lądowania z awionetką typu Piper PA-28-181
Cherokee. Awionetka uderzyła w ogon DC-9, odcinając mu
statecznik pionowy. Całkowitemu zniszczeniu uległa
również awionetka. Chwilę potem Dc-9 spadł na
dzielnicę mieszkalną z powodu utraty sterowności.
Zginęło 64 osoby, wszyscy na pokładzie DC-9 i 3 na
pokładzie awionetki. Przyczyna katastrofy: błąd
pilota awionetki.
--------------
Katastrofa lotu Pan Am 214 z 08.12.1963 r. Boeing
707-121 lecący z Baltimore do Filadelfii, rozbił się w
wyniku uderzenia pioruna w skrzydło podczas
podchodzenia do lądowania. Piorun spowodował pożar
lewego skrzydła i eksplozję znajdującego się w nim
paliwa oraz jego poważne uszkodzenie. Jak w powyższych
przykładach: samolot utracił siłę nośną i uderzył
plecami o ziemię. Zginęło 81 osób. Wszyscy na
pokładzie. Przyczyna katastrofy: złe warunki pogodowe.

PS. A co zostało z tych samolotów, które uderzyły w
WTC 11.09.2001 r.? Zachowały się jakieś ich szczątki,
czy po prostu zamieniły się w kule ognia? Ten portal
już nie jest poetycki, tylko kółkiem adoratorów
dotkniętych chorobą Smoleńską.

A - i nie śmiecić mi w komentarzach.

Tak czy inaczej - bezsensowny, grafomański i
pozbawiony poezji wierszyk, jak i reszta tegoż autora.
(proszę zgłosić także)

Docent Jerzy
tutejszą ostatnio tu obowiązującą modą jest
lansowanie postawy aby komentarz odnosić do tekstu a
nie jego autora.
stąd pana tekst[cytuję] :
" Jak się nie ma nic do
powiedzenia na ważny temat, lepiej milczeć, albo pisać

o świnkach morskich. Polecam."
jest naruszeniem obowiązującej tu mody i jest sam w
sobie atakiem ad.persona. upoważniającym do zgłoszenia
administracji.
co następnym razem uczynię
[raz każdemu może się przytrafić]

A to już autorowi wybór zostawiam. To taka tutejsza
moda, że się atakuje komentujących za krytykę
głupawych wierszydełek?

Docent Jerzy
dzięki
ps chyba masz literówkę
powinno być do-tworek

Przeczytałam raz jeszcze
- wyjątkowo mocny,wymowny
i dobry wiersz.
Podziwiam Januszku,
kłaniam się z uznaniem!

Strasznie bzdurny po - tworek. Jak się nie ma nic do
powiedzenia na ważny temat, lepiej milczeć, albo pisać
o świnkach morskich. Polecam.

bo mini
dzięki te j a w n e p r a w d y
są w wierszu w jak największym oddaleniu od "chichotu
Stalina"- bardzo utajnionego ...

janusze.k, masz wstawione tam, gdzie trzeba, a ten
rozstrzelony druk idealnie uwypuklił przesłanie
wiersza, msz; pozdrawiam;)

bo mini
a gdzie "/jawne
prawdy/ "
mamwstawić?
i jak?

wyraziłeś swoje odczucia w ciekawy sposób ;) /jawne
prawdy/ brzmią najwymowniej ;)

dziękuję bardzo nowym gościom

bronisława.piasecka
jest wiele niejasności
np. to skrzydło samolotu powinno ściąć brzozę [a nie
odwrotnie], podobnie jak samo uderzenie samolotu w
zamachu na WTCenter nie zawaliło wieżowca
co ma on wspólnego ze smoleńską tragedią? Wyobraź że
pewne grono ludzi zażądałoby pomnika dla zamachowców
[?!?].
a właśnie żądają w zamian za zgodę na postawienie
pomnika na lotnisku analogicznego w Krakowie dla
zmarłych jeńców czerwonoarmistów z 1920 roku [!?!]
to tylko jeden z "landów" ohydy spustoszenia; a innych
innym razem...

Dobra refleksja. Miło było przeczytać:) Pozdrawiam:)

Dziękuję Januszku za wizytę u mnie.
Wczoraj byłam na spotkaniu z Profesorem Wiesławem
Biniendą, doradcą Prezydenckiej Rady ds. Nauki i
Techniki powołanej przez Baracka Obamę.
Prof.Binienda jest niezależnym ekspertem Zespołu
Parlamentarnego ds. Zbadania Przyczyn Katastrofy
TU-154 M z 10 kwietnia 2010.
Miałam zaszczyt siedzieć obok niego. Wygłosiłam też
wiersz o tej zbrodni.
Z dyskusji z profesorem wynikało, że to nie był
wypadek. Pozdrawiam.